Lamborghini Trattori — итальянский производитель сельскохозяйственных тракторов, основанный в 1948 году предпринимателем и инженером Ферруччо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini). Компания специализируется на разработке и производстве колесных и гусеничных тракторов различного тягового класса, включая универсальные сельскохозяйственные машины, тракторы для садов и виноградников, компактные модели и тракторы повышенной мощности.
История тракторов Lamborghini началась раньше появления одноименных спортивных автомобилей. Первые сельскохозяйственные машины выпускались с использованием восстановленных агрегатов военной техники, а впоследствии предприятие перешло к разработке собственных двигателей, трансмиссий и тракторных платформ.
С 1973 года Lamborghini Trattori входит в промышленную группу SAME, которая в дальнейшем стала частью современного концерна SDF (SAME Deutz-Fahr). Бренд Lamborghini продолжает использоваться для сельскохозяйственной техники, тогда как автомобильное подразделение Automobili Lamborghini развивается отдельно.
История создания тракторов Lamborghini
Ферруччо Ламборгини и основание предприятия
Ферруччо Ламборгини родился 28 апреля 1916 года в Ренаццо, неподалеку от города Ченто, провинция Феррара, Италия. Его семья занималась сельским хозяйством, однако сам Ферруччо проявлял интерес прежде всего к механике, двигателям внутреннего сгорания и ремонту техники.
В 1930-х годах он работал с автомобильными агрегатами, а во время Второй мировой войны приобрел опыт обслуживания и восстановления военной техники. После возвращения в Италию в 1946 году Ламборгини открыл ремонтную мастерскую.
Послевоенная Италия испытывала потребность в механизации сельского хозяйства. Значительная часть небольших фермерских хозяйств использовала животную тягу, а новые тракторы оставались дорогостоящим оборудованием.
В 1947 году Ферруччо Ламборгини приступил к организации производства недорогих сельскохозяйственных тракторов. Для их изготовления использовались двигатели, коробки передач, мосты и другие механические компоненты, полученные при разборке военных грузовых автомобилей.
В 1948 году было основано предприятие Lamborghini Trattori.
1948 год — первый трактор Lamborghini Carioca
Первой серийной конструкцией стал Lamborghini Carioca, представленный 3 февраля 1948 года в городе Ченто.
Трактор создавался с использованием узлов военных автомобилей. Одной из особенностей конструкции была топливная система с испарителем, позволявшая запускать двигатель Morris на бензине и после прогрева переводить его на более дешевое нефтяное топливо.
Конструкция Carioca включала:
двигатель внутреннего сгорания автомобильного происхождения;
механическую коробку передач;
задние ведущие колеса;
рамную конструкцию с использованием восстановленных агрегатов;
специальную систему подготовки топлива.
Первые машины собирались небольшими партиями. По мере увеличения заказов предприятие расширяло производство и постепенно переходило от использования восстановленных узлов к изготовлению собственных компонентов.
1951–1959 годы — переход к серийному производству
В 1951 году Lamborghini представила трактор L 33. Это была одна из первых моделей предприятия, конструкция которой практически полностью разрабатывалась самим производителем, за исключением двигателя.
На L 33 устанавливался рядный шестицилиндровый двигатель Morris рабочим объемом около 3,5 л.
В 1952 году начался выпуск дизельных тракторов DL 30 и DL 40 с двигателями MWM-Benz типа DW 415.
Дальнейшее развитие производства сопровождалось появлением новых колесных и гусеничных моделей.
| Год | Событие |
|---|---|
| 1951 | Выпуск Lamborghini L 33 |
| 1952 | Представление дизельных DL 30 и DL 40 |
| 1955 | Выпуск гусеничного DL 25C |
| 1956 | Открытие нового завода в Пьеве-ди-Ченто |
| 1957 | Появление компактного Lamborghinetta с двигателем мощностью 22 л. с. |
Модель Lamborghinetta оснащалась двухцилиндровым двигателем Lamborghini и предназначалась для небольших сельскохозяйственных хозяйств.
Появление дизельных двигателей, гусеничных ходовых систем и компактных тракторов позволило предприятию расширить ассортимент техники.
1960–1973 годы — развитие конструкции и расширение производства
В 1960-х годах Lamborghini Trattori расширяла линейку сельскохозяйственных машин, внедряя новые решения в области трансмиссий и двигателей.
В 1962 году начался выпуск тракторов Lamborghini 2R DT с приводом на четыре колеса и двигателями воздушного охлаждения.
В 1966 году компания внедрила синхронизированные передачи в качестве стандартного оборудования тракторов. Это позволяло переключать определенные передачи без полной остановки машины при соблюдении условий работы коробки передач.
В 1968 году модельный ряд пополнился трактором R 480, относившимся к более мощным машинам производителя.
К концу 1960-х годов предприятие располагало развитой производственной базой и выпускало тракторы для различных сельскохозяйственных работ.
Однако в начале 1970-х годов компания столкнулась с финансовыми затруднениями. Одной из причин стал отмененный крупный экспортный заказ для Боливии. На предприятии остались тысячи изготовленных тракторов, предназначавшихся для поставки заказчику.
В 1973 году Ферруччо Ламборгини продал тракторное предприятие компании SAME.
1973–1990 годы — Lamborghini в составе SAME
После перехода в состав SAME производство тракторов Lamborghini продолжилось.
Интеграция в промышленную группу позволила использовать общие разработки в области двигателей, трансмиссий, гидравлических систем и механических компонентов.
В 1983 году Lamborghini представила новое поколение тракторов с модульными двигателями жидкостного охлаждения.
В 1989 году в конструкции тракторов начали использоваться электронные системы управления двигателем и отдельными функциями машины.
Одновременно расширялся ассортимент тракторов для полевых работ и специализированных сельскохозяйственных операций.
1991–2013 годы — электронные трансмиссии и специализированные серии
В 1991 году появилась серия Lamborghini Racing с трансмиссией Electronic PowerShift, предусматривавшей электронное управление переключением ступеней под нагрузкой.
В 1993 году была представлена серия Runner — компактные тракторы для небольших хозяйств и специализированных работ.
В 2007 году компания представила серию RF, предназначенную для эксплуатации в садах и виноградниках.
В 2010 году производитель обновил линейку гусеничных тракторов.
В 2013 году Lamborghini вернулась к историческому белому цвету тракторов с черными декоративными элементами. В этот период модель Nitro 130 VRT получила награду Golden Tractor for the Design 2014.
Кто производит тракторы Lamborghini
Тракторы Lamborghini выпускаются под брендом Lamborghini Trattori, входящим в международную промышленную группу SDF.
В состав группы также входят марки SAME, DEUTZ-FAHR и Hürlimann.
Автомобильная компания Automobili Lamborghini и производитель сельскохозяйственных тракторов Lamborghini Trattori имеют общего основателя, однако представляют собой разные производственные направления.
Тракторное подразделение специализируется на сельскохозяйственной технике. Автомобильное подразделение занимается разработкой и производством спортивных автомобилей.
После объединения тракторных предприятий в составе SDF различные бренды получили возможность использовать унифицированные технические решения. В зависимости от модели и поколения тракторы Lamborghini могут иметь общие двигатели, трансмиссии, мосты и другие агрегаты с машинами SAME и DEUTZ-FAHR.
При этом техническая идентичность конкретных моделей определяется их заводскими спецификациями.
Виды и типы тракторов Lamborghini
Сельскохозяйственные тракторы Lamborghini подразделяются на несколько основных категорий в зависимости от конструкции ходовой части, мощности двигателя, габаритов и назначения.
Универсальные колесные тракторы
Универсальные колесные тракторы используются для выполнения полевых, транспортных и вспомогательных сельскохозяйственных работ.
К этой категории относятся различные поколения Lamborghini R, Premium, Formula, Champion, Nitro, Strike, Spark и Mach.
В зависимости от модели тракторы могут оснащаться задним или полным приводом, механической трансмиссией, коробкой передач с переключением под нагрузкой либо бесступенчатой трансмиссией.
Основные виды выполняемых работ:
вспашка и предпосевная обработка почвы;
культивация и боронование;
посев сельскохозяйственных культур;
внесение минеральных и органических удобрений;
опрыскивание сельскохозяйственных культур;
транспортировка прицепов;
работа с фронтальными погрузчиками.
Садовые и виноградниковые тракторы
Специализированные тракторы Lamborghini разрабатываются для эксплуатации в условиях ограниченной ширины междурядий.
В эту категорию входят серии RF, RS, RV, Spire F, Spire S/V и некоторые модификации Spire VRT.
Их конструктивные особенности включают уменьшенную ширину, компактную компоновку силового агрегата, сокращенный радиус разворота и возможность установки специализированного навесного оборудования.
В зависимости от комплектации используются кабины с системами фильтрации воздуха, механические или электронно управляемые гидрораспределители, передние и задние навесные устройства.
Компактные тракторы
Компактные тракторы Lamborghini представлены историческими сериями Runner и более поздними линейками Ego и Sprint.
Они предназначены для работы на небольших участках, в тепличных комплексах, питомниках, садах и коммунальном хозяйстве.
Серия Sprint включает модификации 50 и 60, а также низкопрофильное исполнение 50 basso.
Гусеничные тракторы
Гусеничные тракторы присутствуют в истории Lamborghini с середины 1950-х годов.
К ранним моделям относятся DL 25C и DL 30C. В дальнейшем производитель выпускал различные гусеничные машины, включая семейства C и CF.
Гусеничная ходовая часть распределяет массу машины по увеличенной опорной поверхности. Это уменьшает среднее удельное давление на грунт по сравнению с колесной машиной сопоставимой массы при определенных условиях.
В современной номенклатуре производителя представлена модель Strike C 115.
Гусеничные тракторы используются для обработки почвы, работы на склонах, в садах и на участках, где требуются соответствующие тяговые характеристики.
Модельный ряд тракторов Lamborghini
За время существования Lamborghini Trattori было выпущено несколько поколений тракторов, различающихся конструкцией двигателя, трансмиссии, ходовой части и системой управления.
Исторические модели Lamborghini
| Серия или модель | Период появления | Особенности |
|---|---|---|
| Carioca | 1948 | Первые тракторы с восстановленными автомобильными агрегатами |
| L 33 | 1951 | Шестицилиндровый двигатель Morris |
| DL 30, DL 40 | 1952 | Дизельные двигатели MWM-Benz |
| DL 25C | 1955 | Гусеничная ходовая часть |
| Lamborghinetta | 1957 | Компактный трактор, 22 л. с. |
| 2R DT | 1962 | Полный привод, воздушное охлаждение |
| R 480 | 1968 | Расширение линейки тракторов повышенной мощности |
| Racing | 1991 | Трансмиссия Electronic PowerShift |
| Runner | 1993 | Компактные тракторы |
| RF | 2007 | Специализированные садовые и виноградниковые тракторы |
| Nitro 130 VRT | 2013 | Бесступенчатая трансмиссия VRT |
Исторические даты приведены по архиву SDF.
Современные серии тракторов Lamborghini
Lamborghini Strike
Lamborghini Strike — семейство универсальных колесных тракторов для полевых и транспортных операций.
В каталоге производителя представлены различные поколения Strike с обозначениями 80, 90, 90.4, 100, 110, 120, а также модификации 95, 100, 105, 115 и 125.
Тракторы серии оснащаются дизельными двигателями, механическими или комбинированными трансмиссиями, задней трехточечной навеской и валом отбора мощности.
Варианты исполнения отличаются двигателями, типами коробок передач, комплектацией гидросистемы и грузоподъемностью задней навески.
Для одной из версий Strike с максимальной мощностью 126 л. с. производитель указывает следующие характеристики:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Максимальная мощность | 126 л. с. |
| Максимальный крутящий момент | 517 Н·м |
| Рабочий объем двигателя | 3849 см³ |
| Число цилиндров | 4 |
| Грузоподъемность задней навески | до 5410 кг |
| Минимальная ширина | 2060 мм |
| Масса с кабиной | около 4350 кг |
Данные относятся к конкретной конфигурации серии, а не ко всем тракторам Strike.
Lamborghini Strike Trend
Серия Strike Trend включает модели 75, 95, 105, 105 HD, 115 и 125.
Тракторы оснащаются четырехцилиндровыми двигателями, механическими трансмиссиями с различными вариантами комплектации и гидравлической системой для работы с навесными орудиями.
Для линейки заявлена максимальная мощность до 126 л. с.
Задний вал отбора мощности оснащается независимой многодисковой муфтой в масляной ванне с электрогидравлическим управлением.
Предусмотрены механические гидрораспределители, заднее навесное устройство и система EasyLift для управления подъемом орудий.
В зависимости от исполнения используются различные комплектации кабины TopVisionEvo.
Lamborghini Spire
Серия Spire объединяет универсальные тракторы среднего класса и специализированные исполнения.
В модельном ряду встречаются Spire 75–105, Spire Trend 70–100, Spire Target 70–90.4 и Spire VRT 95–115.
Тракторы предназначены для механизации сельскохозяйственных операций, включая обработку почвы, посев, транспортные работы и эксплуатацию навесных агрегатов.
В зависимости от модели используются дизельные двигатели FARMotion, механические трансмиссии или бесступенчатые коробки передач.
Lamborghini Spire VRT
Spire VRT представляет собой линейку универсальных тракторов с бесступенчатой трансмиссией, разработанной группой SDF.
В семейство входят модели 95, 105 и 115.
В конструкции используются двигатели FARMotion, электронное управление трансмиссией и гидравлическая навесная система.
По данным производителя, для модификаций этой серии предусмотрены следующие значения:
| Параметр | Spire VRT 95 | Spire VRT 105 | Spire VRT 115 |
|---|---|---|---|
| Максимальная мощность, л. с. | 95 | 106 | 116 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 389 | 433 | 472 |
| Рабочий объем, см³ | 3849 | 3849 | 3849 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Тип трансмиссии | VRT | VRT | VRT |
Для отдельных режимов и комплектаций предусмотрена функция кратковременного повышения мощности OverBoost.
Lamborghini Spark
Lamborghini Spark — семейство универсальных сельскохозяйственных тракторов, включавшее машины среднего и повышенного мощностного класса.
В различных поколениях выпускались модификации Spark 155.4, 165.4, 175.4, 155, 165, 175, 185, 205 и 215.
Часть моделей оснащалась четырехцилиндровыми дизельными двигателями Deutz рабочим объемом 4038 см³, другие — шестицилиндровыми двигателями объемом 6057 см³.
Технические характеристики отдельных модификаций поколения Stage IV:
| Модель | Цилиндры | Объем, см³ | Мощность, л. с. | Крутящий момент, Н·м |
|---|---|---|---|---|
| Spark 155.4 | 4 | 4038 | 156 | 663 |
| Spark 165.4 | 4 | 4038 | 164 | 699 |
| Spark 175.4 | 4 | 4038 | 171 | 699 |
| Spark 175 | 6 | 6057 | 176 | 739 |
| Spark 185 | 6 | 6057 | 188 | 818 |
| Spark 205 | 6 | 6057 | 207 | 850 |
| Spark 215 | 6 | 6057 | 212 | 889 |
Источник: заводские технические данные Lamborghini Trattori для поколения Stage IV.
Lamborghini Spark R
Spark R — более позднее семейство универсальных тракторов, представленное модификациями 115, 125 и 135.
Для одной из версий этой линейки производитель указывает максимальную мощность до 136 л. с., крутящий момент до 570 Н·м и четырехцилиндровый двигатель объемом 3849 см³.
Грузоподъемность задней навески в зависимости от исполнения может достигать 7000 кг при установке соответствующего оборудования.
Lamborghini Mach VRT
Lamborghini Mach VRT — серия тракторов повышенной мощности, предназначенная для работы с широкозахватными сельскохозяйственными орудиями.
В линейку входят модели Mach 230 VRT и Mach 250 VRT.
Обе модификации оснащались шестицилиндровыми дизельными двигателями Deutz объемом 6057 см³ и бесступенчатой трансмиссией VRT.
| Характеристика | Mach 230 VRT | Mach 250 VRT |
|---|---|---|
| Максимальная мощность | 226 л. с. | 246 л. с. |
| Рабочий объем | 6057 см³ | 6057 см³ |
| Количество цилиндров | 6 | 6 |
| Максимальный крутящий момент | 889 Н·м | 981 Н·м |
| Трансмиссия | VRT | VRT |
| Грузоподъемность задней навески | 10 000 кг | 10 000 кг |
| Масса с кабиной | 8200–9100 кг | 8200–9100 кг |
Приведенные показатели относятся к соответствующему поколению Mach VRT.
Основные технические характеристики тракторов Lamborghini
Технические параметры тракторов Lamborghini значительно различаются в зависимости от года выпуска, назначения и поколения машины.
Двигатели Lamborghini
На протяжении истории компания использовала несколько поколений двигателей.
Ранние модели оснащались агрегатами Morris и MWM-Benz. Впоследствии появились собственные дизельные двигатели Lamborghini.
После интеграции в SAME стали применяться двигатели и технические решения промышленной группы.
На тракторах более поздних поколений используются силовые агрегаты Deutz и FARMotion.
Для двигателей характерны следующие конструктивные решения, в зависимости от поколения:
дизельный рабочий цикл;
трех-, четырех- или шестицилиндровая компоновка;
жидкостное или воздушное охлаждение;
атмосферное наполнение либо турбонаддув;
механическая или электронная система впрыска топлива;
электронное управление двигателем на современных моделях;
системы очистки отработавших газов в соответствии с применимыми экологическими стандартами.
Трансмиссии
Тракторы Lamborghini выпускались с различными типами трансмиссий.
Механические коробки передач применялись на ранних моделях и продолжают использоваться в отдельных универсальных и компактных сериях.
Синхронизированные коробки передач позволяют переключать передачи с помощью синхронизаторов, выравнивающих частоты вращения соединяемых элементов.
PowerShift обеспечивает переключение определенных ступеней под нагрузкой без обычного разрыва потока мощности.
VRT (Variable Ratio Transmission) — бесступенчатая трансмиссия, обеспечивающая плавное изменение передаточного отношения в рабочем диапазоне.
Использование конкретной трансмиссии зависит от модификации трактора.
Гидравлическая система
Гидравлическая система тракторов Lamborghini используется для управления навесным оборудованием, гидроцилиндрами сельскохозяйственных машин, фронтальными погрузчиками и другими потребителями.
Основные компоненты системы:
гидравлический насос;
распределители;
масляный бак или общий картер трансмиссии;
гидравлические магистрали;
заднее трехточечное навесное устройство;
дополнительные гидравлические выводы;
электронные или механические органы управления.
На современных тракторах могут применяться системы электронного регулирования положения и тягового усилия навесного устройства.
Грузоподъемность задней навески зависит от модели. Например, у некоторых Strike она достигает 5410 кг, а у Mach VRT — 10 000 кг.
Вал отбора мощности
Вал отбора мощности (ВОМ) предназначен для передачи механической энергии от двигателя трактора к приводным механизмам сельскохозяйственного оборудования.
В зависимости от модели Lamborghini предусматриваются различные частоты вращения ВОМ, включая стандартные режимы 540 и 1000 об/мин, а также экономичные режимы на отдельных модификациях.
Привод ВОМ может оснащаться механическим или электрогидравлическим управлением.
Ходовая часть и привод
Колесные тракторы Lamborghini могут иметь задний привод или привод на четыре колеса.
Полноприводные модификации используют передний ведущий мост, соединенный с трансмиссией.
В конструкции могут применяться блокировки дифференциалов, планетарные конечные передачи, передние мосты с подвеской и системы управления включением полного привода.
Гусеничные модели используют гусеничные движители вместо колесных ведущих мостов.
Технические характеристики основных моделей Lamborghini — сравнительная таблица
Таблица объединяет отдельные модели разных поколений. Она не представляет единую линейку одного года выпуска.
| Модель | Мощность, л. с. | Двигатель | Особенности |
|---|---|---|---|
| Lamborghinetta | 22 | 2 цилиндра | Компактный исторический трактор |
| Strike 95 | 95 | 4 цилиндра, 3,849 л | Универсальный трактор |
| Strike 125 | 126 | 4 цилиндра, 3,849 л | Универсальный трактор |
| Spire VRT 105 | 106 | 4 цилиндра, 3,849 л | Бесступенчатая трансмиссия |
| Spark 155.4 | 156 | 4 цилиндра, 4,038 л | Двигатель Deutz |
| Spark 185 | 188 | 6 цилиндров, 6,057 л | Двигатель Deutz |
| Spark 215 | 212 | 6 цилиндров, 6,057 л | Двигатель Deutz |
| Mach 230 VRT | 226 | 6 цилиндров, 6,057 л | Бесступенчатая трансмиссия |
| Mach 250 VRT | 246 | 6 цилиндров, 6,057 л | Бесступенчатая трансмиссия |
Мощность указана по заводским данным для соответствующих исполнений. Для моделей одного названия, но разных годов выпуска, параметры могут отличаться.
Конструктивные особенности тракторов Lamborghini разных поколений
Ранние тракторы 1940–1950-х годов
Первые тракторы Lamborghini представляли собой машины с простой механической конструкцией.
В них использовались двигатели автомобильного происхождения, механические коробки передач и традиционные системы управления.
По мере развития производства предприятие перешло к использованию специализированных тракторных дизелей и собственных механических компонентов.
Тракторы 1960–1980-х годов
Для данного периода характерно расширение применения полного привода, синхронизированных коробок передач и специализированных тракторных двигателей.
Появились модели для различных условий эксплуатации, включая колесные и гусеничные исполнения.
В 1980-х годах получили распространение двигатели жидкостного охлаждения и более сложные системы управления трансмиссией.
Тракторы 1990–2000-х годов
Развитие электроники позволило внедрять системы управления коробками передач, двигателями и навесными устройствами.
На отдельных моделях использовались трансмиссии с переключением под нагрузкой и электронные блоки управления.
В специализированных сериях развивались решения для работы в садах и виноградниках.
Тракторы 2010–2020-х годов
Для более поздних моделей характерно применение двигателей с электронным впрыском, бесступенчатых трансмиссий, электронного управления гидросистемой и систем контроля рабочих параметров.
Конкретный набор оборудования определяется серией и комплектацией.
Применение тракторов Lamborghini в сельском хозяйстве
Тракторы Lamborghini используются для различных технологических операций в растениеводстве, садоводстве и виноградарстве.
Универсальные колесные модели применяются с плугами, культиваторами, боронами, сеялками, разбрасывателями удобрений, косилками и транспортными прицепами.
Тракторы повышенной мощности предназначены для агрегатирования с оборудованием, требующим соответствующего тягового усилия и мощности двигателя.
Специализированные узкоколейные машины используются при обработке междурядий, опрыскивании, культивации и транспортных операциях в садах и виноградниках.
Компактные модели могут работать с почвофрезами, косилками, небольшими прицепами и другим навесным оборудованием.
Часто задаваемые вопросы о тракторах Lamborghini
Кто производит тракторы Ламборгини?
Тракторы Lamborghini выпускаются под маркой Lamborghini Trattori, входящей в промышленную группу SDF. Исторически предприятие основано Ферруччо Ламборгини в 1948 году.
В какой стране производят тракторы Lamborghini?
Lamborghini Trattori — итальянский бренд. Историческое производство располагалось в районе Ченто и Пьеве-ди-Ченто. В настоящее время производство сельскохозяйственной техники организовано в рамках международной промышленной структуры SDF. Конкретную страну сборки следует определять по модели и заводской идентификационной табличке.
Что появилось раньше — трактор Lamborghini или автомобиль Lamborghini?
Первый трактор Lamborghini появился в 1948 году. Автомобильная компания Automobili Lamborghini была основана в 1963 году. Таким образом, производство тракторов началось на 15 лет раньше основания автомобильной компании.
Какие двигатели устанавливают на тракторы Lamborghini?
В разные периоды применялись двигатели Morris, MWM-Benz, Lamborghini, Deutz и FARMotion. Тип двигателя зависит от модели и года выпуска.
Существуют ли полноприводные тракторы Ламборгини?
Да. Компания выпускает полноприводные колесные тракторы с 1960-х годов. Одной из ранних моделей такого типа стала Lamborghini 2R DT, представленная в 1962 году.
Какие модели Lamborghini имеют бесступенчатую трансмиссию?
Бесступенчатая трансмиссия VRT используется на отдельных модификациях Nitro, Spire, Spark и Mach, а также на специализированных версиях Spire F и Spire S/V.
Выпускают ли гусеничные тракторы Lamborghini?
Да. Первый гусеничный трактор DL 25C появился в середине 1950-х годов. Среди более поздних моделей представлена серия Strike C.